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       根據齒輪的損壞情況，應采用不同的修整工藝。如果齒面只是在個(gè)別地方出現微小剝落、麻點(diǎn)，可用油石打磨光滑，繼續使用；如果磨損大，則需要更換或修整。今天齒輪加工廠(chǎng)家就和大家分析一下幾種齒輪修理的方法。
       1、調整換位法：將已磨損的齒輪變換方位，利用齒輪未磨損或磨損較輕的部位繼續工作。適用于單向運轉受力造成輪齒單面磨損的齒輪傳動(dòng)機構的修整。對于結構對稱(chēng)的單面磨損齒輪，可直接翻轉180°重新安裝使用；而對于結構不對稱(chēng)的齒輪，可將影響安裝的不對稱(chēng)結構去掉，在另一端用焊、鉚等方法添加相應的結構后，再翻轉180°安裝使用。也可以不加結構，而在安裝齒輪的軸上加調整墊圈把齒輪調整到正確的位置使用，但建議是成對翻轉，或將與其配合的齒輪換成新品，以保障齒輪正常嚙合。圓錐齒輪或具有正反轉的齒輪不能采用調整換位法修理。
       2、堆焊修理法：個(gè)別輪齒磨損或齒端兩面磨損嚴重，都可以根據齒輪損壞情況，在齒輪的整個(gè)或部分表面上堆焊一層或數層金屬。齒輪的焊補修整可分為電焊和氣焊。堆焊修理齒輪，操作簡(jiǎn)單，修理質(zhì)量較好。
       3、鑲齒修理法：對負荷不大、轉速不高的齒輪，個(gè)別輪齒打掉后，修理時(shí)把壞齒輪根部在刨床上刨出梯形槽，以一定的緊度把與槽形相同的新齒胚壓入，焊牢或采用螺栓連接并加工修整。
       4、變位切削法：我們應用高度變位的方法，將報廢的大齒輪外徑車(chē)去一些值，再重新滾齒，將齒面點(diǎn)蝕的部分切除掉，大齒輪用負變位，小齒輪用正變位，加工后就成為傳動(dòng)參數均不變化的新齒輪副，從而使大齒輪得以修理，投入使用。
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